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許家印的融資,或者“忽悠”能力太強了,又給FF融資1億美元。而且他還聯手許家印,成功奪回FF控制權。難道這一次賈躍亭真的要咸魚翻身了嗎?

1. FF又融了1億美元?

盡管賈躍亭被很多人稱為“騙子”,但是又讓人不得不佩服他的融資或者“忽悠”能力。2017年樂視資金鏈危機大爆發,賈躍亭找到孫宏斌,弄來了150億元救命資金;2018年遠遁美國的賈躍亭,早已信用透支人格破產,但他創立的FF(法拉第未來)獲得了許家印60多億投資;近日,賈躍亭又為極度缺錢的FF融資超1億美元,這些資金來自于Daguan和美國ATW Partners投資機構。

2. 聯手許家印奪權成功?

客觀來說,賈躍亭這一次真的又雙叒叕救回了瀕死的FF。與此同時,本以為已決定徹底出局的賈躍亭,居然帶領著合伙人團隊,并聯手許家印,重新奪回了FF控制權,實在讓人嘆為觀止。今年4月份,賈躍亭因為FF銷量數據造假等事件,被FF董事會解除執行官職務。而且,據稱是賈躍亭心腹的華人核心高管Jerry Wang,也在差不多時間“被離職”。種種跡象表明,賈躍亭及其相關人員被清理出局,他失去了對FF的控制權。

然而誰能想到,不到半年,賈躍亭居然又“殺”回來了。他通過第一大股東FF TOP(FF全球合伙人公司)起訴FF董事會施壓,迫使FF解聘現任執行董事長Sue Swenson和董事Brian Krolicki,賈躍亭成功重組了公司董事會。這期間,持有FF約20%流通股的中國恒大集團,一直都支持FF TOP的立場。這意味著,“打不死的小強”賈躍亭聯手許家印,再次拿回了對FF的控制權。

3. 賈躍亭這次咸魚翻身?

對于賈躍亭這樣的人來說,他的樂視大廈早已崩塌,在國內名譽掃地,欠了債權人巨額債務無法償還,上了信用黑名單,在法院被累計執行金額約百億左右。如果在美國,賈躍亭再失去唯一的救命稻草FF,那么他真的就什么都沒有了。再度執掌FF,從賈躍亭的角度來說,當然是一個天大的喜訊。對于此次“奪權”,賈躍亭定性為“撥亂反正、重回正軌,是FF又一大拐點”。

但是,即便奪權成功重掌FF,也并不意味著賈躍亭就能咸魚翻身。因為與此同時,FF自己也承認,迎來一個重大壞消息:此前FF曾宣稱今年第三季度或者第四季度交付FF91,如今看來根本做不到,交付日期將再次延期。為什么?因為FF太缺錢了。目前,FF現金頭寸只有3350萬美元,而公司預計從9月到12月,公司將花費2.93億美元的運營現金。換而言之,即便加上賈躍亭新融資的1億美元,也是遠遠不夠的,而且相差甚遠。

作為FF旗下的首款車型,FF912017年就誕生了,它擁有1050匹馬力,百公里加速不超過2.4秒,續航里程超600公里。FF91是純電豪華汽車,在中美的售價分別為200萬人民幣和20萬美元。從參數上來說,如果FF91實現交付,在新能源汽車市場尚有一戰之力。但是隨著車市續航里程和性能上限不斷刷新,而FF91交付時間又遙遙無期,那么FF的未來將十分堪憂,而賈躍亭也無法咸魚翻身。

關鍵詞: 聯手許家印奪權成功 賈躍亭咸魚翻身還融了1億美元